El Concejo Deliberante de Paraná se reunirá este jueves a las 9 en una nueva sesión ordinaria en la que tomará estado parlamentario el nuevo pliego de Bases y Condiciones Generales y Particulares para la licitación del servicio del sistema de transporte urbano de la capital entrerriana.
Según el texto elevado por el Departamento Ejecutivo Municipal, el sistema pasará a tener 11 líneas divididas en tres grupos, de las que aún no se fijaron recorridos sino que se les exigirá «estándares de eficiencia» mediante «líneas de referencia», cabeceras y los nuevos «atractores de viaje»: lugares estratégicos como barrios particulares, escuelas u hospitales, por los que deberá pasar el servicio.Las unidades deberán contar con aire acondicionado, calefacción, más métodos de pago, dos cámaras internas de videovigilancia y un botón antipánico. Además, solicitan que las empresas establezcan «mayor frecuencia en horarios pico y recorridos directos».
El pliego otorga mayor posibilidades a las empresas que presenten «flotas modernas» que cumplan con metas de calidad de «impacto ambiental y social», exige un 25% de la flota cumplimentando la norma EURO V o superior, y obliga que en siete años el porcentaje alcance a la totalidad del parque móvil. Las empresas deberán elaborar un programa de gestión ambiental y realizar un estudio de impacto para establecer los índices iniciales de ruido, emisiones de gases y consumo energético.
Objetivos del pliego
La intendenta, Rosario Romero, aseguró que se aspira a crear un transporte «masivo, de calidad, con frecuencias y estabilidad». En tanto, sugirió que «se mantengan los mismos» choferes, y que los subsidios «serán para los usuarios y no para las empresas». En cuanto a la tarifa, aseguró que se prevé un aumento que no supere los 1.200 pesos, pero se aclaró que se mantendrán los beneficios a obreros, jubilados y estudiantes.
Romero destacó que el proyecto fue elaborado por el equipo de la Secretaría de Movilidad y pasó por varias miradas hasta que llegó al recinto, pero aclaró que “no es un pliego a libro cerrado, sino que se espera que de la discusión surjan ideas para enriquecerlo y mejorarlo”.
Control sobre el transporte
La Municipalidad ejercerá el control, fiscalización, supervisión y auditoría en la operación del servicio; también podrá realizar auditorías contables a las empresas y, ante incumplimiento, aplicar multas.
A fines de evaluar las ofertas, el Municipio conformará una Comisión Evaluadora integrada por el Departamento Ejecutivo y el Concejo Deliberante, y un Observatorio de la Movilidad, integrado por instituciones públicas o privadas especializadas en la materia.
La sesión se podrá seguir en vivo a través del canal de YouTube del Concejo Deliberante.